RECHNER:

PC1: Pentium D 3,4GHZ , 4GB, Sata 250 GB, XFX 7950gtx 512MB, 26"Flatscreen

für Games (online), Monitor, controller (sticks, throttle)

PC2: 3 GHZ, 250GB, Geforce 5900gt, 17"(19"flat)

für MFD...

PC3: 2 GHZ,  80GB,  radeon 9200, 15"

für (MFD), TCAS, PMsounds, Controller, Musik

PC4: ...

SOFTWARE:

Lock on

DCS (A-10)

+Flaming Cliffs (2) +(Blackshark)

FSX

FSUIPC, PMsounds, (Xplane)

Steuerung:

Suncom F15 Talon und Throttle (umgebaut auf USB)

Hotas Cougar (special)

CH Pro Pedals

CH Yoke

Itra USB Controller

Itra NAV Panel

USB Display controller

Saitek X45

"Aviator" als Test stick

USB controller (leo bodnar)

CRJ Sim Throttle

 

F15 throttle+stick


ein Bild

1st Generation

ein Bild

 

F-15 Talon Throttle

 





F-16 HOTAS





Original Canadair CRJ throttle

(später für B 737 Cockpit) umgebaut auf USB

Funktionen:

Engine 1+2, idle to reverse (am Idleanschlag ist ein Mikroschalter, der die Sperre der thrust reverser durch 12V Magnetaktuatoren entriegelt)

AP+AT disconnect, Autothrust, reverser, shut off (Engine Start)

 

Throttle auf dem Prüfstand

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IDLE Position






Prüfstand 2010


Thrust reverse


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Shut off Eng.1

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Test Setup




Throttle Mechanik

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Heli Stick


vibration (Prototyp)

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ein Bild

 


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Simulator Cockpit

Programmierbar für

Lock On
DCS
FSX
FPV UAV
When HEKS fly
-MIGs Die



-RISING EAGLE-

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